Preguntas Frecuentes
FAQ Grupo 1
Los ensayos a las llantas se realizan cuando se va a importar y comercializar llantas nuevas en Colombia para determinar si el producto cumple con los parámetros establecidos en la Resolución No. 0481 del 4 de marzo de 2009 “Reglamento técnico para llantas neumáticas que se fabriquen, importen o se reencauchen y se comercialicen para uso en vehículos automotores y sus remolques”, emitido por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.
Los ensayos que se deben realizar dependen del tipo de llanta, a continuación detallamos los tipos de ensayos de acuerdo a cada tipo de llanta descritos en la Resolución 0481 del 4 de Marzo de 2009.
Llanta neumática tipo 2 nueva para vehículos de pasajeros: Resistencia a la velocidad, Resistencia a la penetracion, Aguante, Resistencia del desasentamiento de la pestaña
Llanta neumática tipo 3 nueva: Resistencia a la velocidad, Resistencia a la penetracion, Aguante.
Llanta neumática tipo 4, nueva, para camiones, autobuses, tráiler, tracto mulas y otros vehículos de servicio múltiple en carretera: Resistencia a la penetracion, Aguante
Llanta neumática reencauchada tipo 4, para camiones, autobuses, tráiler, tracto mulas y otros vehículos de servicio múltiple en carretera: Aguante
Ensayos para llantas tipo 3 Reencauchadas: Resistencia a la velocidad
Un organismo de certificación acreditado por la entidad de acreditación. Este organismo de certificación acreditado que expida el certificado de conformidad requerido por el presente Reglamento Técnico, deberá soportar dicho certificado en resultados de ensayos realizados en laboratorio de tercera parte acreditado ante la entidad de acreditación.
Llanta neumática tipo 2 nueva para vehículos de pasajeros:
Aguante de carga: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 34 horas, montaje 2 hora, 39 horas total.
Desempeño a alta velocidad: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 4 horas y 30 minutos, montaje 2 hora, 9 horas y 30 minutos total.
Resistencia a la penetración: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 1 horas, montaje 1 hora, 5 horas total.
Resistencia al desasentamiento de la pestaña: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 1 horas, montaje 1 hora, 5 horas total.
Llanta neumática tipo 3 nueva:
Aguante de carga: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 34 horas, montaje 2 hora, 39 horas total.
Desempeño a alta velocidad: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 4 horas y 30 minutos, montaje 2 hora, 9 horas y 30 minutos total.
Resistencia a la penetración: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 1 horas, montaje 1 hora, 5 horas total.
Llanta neumática tipo 4, nueva, para camiones, autobuses, tráiler, tractomulas y otros vehículos de servicio múltiple en carretera:
Aguante de carga: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 47 horas, montaje 2 hora, 52 horas total.
Resistencia a la penetración: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 1 horas, montaje 1 hora, 5 horas total.
Llanta neumática reencauchada tipo 4, para camiones, autobuses, tráiler, tractomulas y otros vehículos de servicio múltiple en carretera:
Aguante de carga: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 47 horas, montaje 2 hora, 52 horas total.
Ensayos para llantas tipo 3 Reencauchadas:
Desempeño a alta velocidad: acondicionamiento 3 horas mínimo, prueba 4 horas y 30 minutos, montaje 2 hora, 9 horas y 30 minutos total.